Все об автомобильной промышленности

Описание

По всему миру можно найти невероятную автомобильную культуру, а автомобильная промышленность стоимостью 257 миллиардов долларов блестяще удовлетворяет потребности этой культуры. Отрасль занимается не только продажей автомобилей и других транспортных средств, но и их проектированием, изготовлением и ремонтом. Зонтик автомобильной промышленности также включает в себя такие услуги, как продажа различных аксессуаров и автозапчастей, которые играют важную роль в поддержании эффективного функционирования в автомобильных системах. Исходя из этого, мы определяем автомобильную промышленность как охватывающую все компании и виды деятельности, связанные с автомобилями, как указано выше. В число крупнейших игроков отрасли входят немецкий производитель Volkswagen, две крупные автомобильные компании Японии (Toyota Motor Corporation и Nissan Motor Corporation), американские конкуренты General Motors и Ford Motor Company, а также Итальянская компания Fiat.

Место нахождения

В настоящее время автомобильная промышленность не ограничена каким-либо конкретным географическим регионом и фактически охватывает всю планету. Тем не менее, с точки зрения мастерства автомобилестроения, автомобильная промышленность США занимает лидирующую позицию и является одной из крупнейших в мире автомобильной промышленности. Например, ведущие компании-производители автомобилей, такие как Honda, Ford, Toyota, Chrysler и Mercedes-Benz, имеют многочисленные сборочные заводы в пределах границ Соединенных Штатов Америки. В глобальном масштабе, в отношении быстро растущей клиентской базы, Индия и Китай являются наиболее заметными для наиболее быстрого роста рентабельности. Стоит также упомянуть японскую и южнокорейскую автомобильную промышленность, поскольку Юго-Восточная Азия в целом недавно стала самым быстрорастущим рынком для автомобильной продукции.

Процесс

Фактические методы производства автомобилей часто различаются между компаниями, типами транспортных средств и моделями автомобилей. Помимо этих многочисленных вариаций, есть некоторые общие черты, которые определяют, как строятся автомобили. Автомобильная промышленность была отличительной чертой метода производства сборочной линии Генри Форда, и это остается верным сегодня. Автомобили строятся на крупных заводах, где человеческая деятельность и автоматизация машин объединены, чтобы собрать автомобиль как можно быстрее. Каждая часть транспортного средства, как правило, строится отдельно, и все собирается вместе в основное шасси по мере продвижения по производственной линии. Целью этих заводов, как правило, является эффективность производства, хотя, опять же, специфика, касающаяся того, какие части собираются вместе, каков баланс человеческого и машинного труда и какова эффективность всего процесса, будет зависеть от компании и транспортного средства.

история

История автомобильной промышленности началась с революционного изобретения возможного двигателя внутреннего сгорания. Благодаря такому оборудованию в 1800-х годах машины начали облегчать сжигание топлива в замкнутых пространствах. В 1823 году первая машина внутреннего сгорания была запатентована лондонским инженером Сэмюэлом Брауном. Позже, постоянные усилия американских производителей, особенно Генри Форда и его сборочной линии, проложили путь для массового производства автомобилей. После ужасов Второй мировой войны, оживления экономического роста, увеличения рекламных каналов с помощью новой телевизионной технологии и расширения систем автомобильных дорог в мире привели к заметному росту автомобильной промышленности во всем мире. То, что начиналось как новинка в начале 1900-х годов, вскоре было превращено в предмет первой необходимости. К рассвету 2000-х годов автомобили можно было найти практически во всех уголках земного шара, причем все больше компаний-производителей автомобилей удовлетворяют требованиям и ожиданиям своей гораздо большей клиентской базы, несмотря на высокие цены на топливо и строгие правила, часто преследующие усилия производителей автомобилей., Согласно самым последним тенденциям, инвестиции в производство «умных» и «зеленых» автомобилей во всем мире стремительно растут, поскольку транспортные средства обеспечивают более высокий уровень удобства, безопасности и устойчивости, чем когда-либо прежде.

Нормативно-правовые акты

Как и в других отраслях, автомобильная промышленность также подвергается многочисленным государственным постановлениям практически в каждой стране. Большинство из этих правил относятся к безопасности транспортных средств, уровням выбросов, экономии топлива, импорту транспортных средств и защите потребителей. Существует также ряд торговых барьеров, налогов, импортных пошлин и стандартов, а также тарифов, которые влияют на международные автомобильные сделки. Например, некоторые из правил, которым должны следовать производители автомобилей в США, включают Федеральные стандарты безопасности транспортных средств (FMVSS) и корпоративные правила средней экономии топлива. Строгое соблюдение этих и других правил правительством США привело к увеличению первоначальных затрат для американских автовладельцев. Это является очевидным следствием использования более совершенных технологий, которые необходимы для достижения лучшей экономии топлива, соблюдения более строгих стандартов безопасности и уменьшения выбросов парниковых газов. Сегодня многие производители автомобилей производят гибридные, чистые дизельные и электромобили, чтобы увеличить свои продажи. Эта тенденция возникла в результате введения новых стандартов выбросов и перехода к более экологически безопасной автомобильной потребительской базе.

Рекомендуем

Самые популярные ежедневные газеты в Канаде
2019
8 стран, где алкоголь был незаконным
2019
Крайние точки Франции
2019