Какие страны зависят от Бенгальского залива при использовании на море?

Бенгальский залив имеет огромное политическое, экономическое и культурное значение для окружающих его стран на протяжении тысячелетий. Морская торговля, рыболовство и туризм являются одними из наиболее важных видов экономической деятельности, осуществляемой вокруг Бенгальского залива. В результате область вокруг залива является одной из самых населенных областей на земле. Страны, которые окружают Бенгальский залив, являются домом для четверти мирового населения. Прибрежные районы Бангладеш, Индии, Шри-Ланки, Мьянмы, Таиланда, Суматры и Малайзии имеют общую численность населения 0, 5 миллиарда человек. Дакка, Бангладеш, имеет самое высокое население из всех городов прибрежных стран, с общим населением более 18, 89 миллионов человек. Многие азиатские страны зависели от Бенгальского залива для их соответствующего экономического роста. Страны, которые зависят от залива, подразделяются на две основные группы: прибрежные страны и не имеющие выхода к морю регионы и страны. Кроме того, другие страны зависят от Залива, но не подпадают ни под одну из двух классификаций, и это Сингапур, Мальдивы и Малайзия.

Прибрежные страны

По определению, прибрежные страны - это страны, которые находятся вдоль побережья Бенгальского залива. Прибрежными странами Бенгальского залива являются Бангладеш, Индия, Таиланд, Мьянма, Индонезия и Шри-Ланка. Бангладеш является родиной Бенгальского региона, откуда бухта получила свое название. Страна зависит от бухты, а ее столица, Дакка, является крупнейшим городом в бухте. В городе находится «Инициатива Бенгальского залива по многоотраслевой технико-экономической корпорации» (BIMSTEC), региональный торговый блок. Шри-Ланка также сильно зависит от Бенгальского залива, особенно в сфере судоходства и туризма. Островная страна является родиной самого оживленного порта залива, порта Коломбо. Бенгальский залив также полезен для Индии, которая имеет некоторые из самых оживленных портов вдоль Бенгальского залива.

Не имеющие выхода к морю страны / регионы

Королевство Бутан использует морскую торговлю в Бенгальском заливе, но, поскольку оно не имеет выхода к морю, страна использует Индийский порт Калькутты и порт Читтагонга в Бангладеш. Китай также полагается на береговую линию Мьянмы вдоль Бенгальского залива в отношении импорта нефти, который транспортируется по трубопроводам Китай-Мьянма. Северо-восточная часть Индии также подпадает под эту классификацию, поскольку для морской торговли она использует Бангладешский порт Читтагонг. Непал зависит от Бенгальского залива, полагаясь на порты Индии и Бангладеш для морской торговли.

экономика

Китай имеет самую большую экономику среди стран, окружающих Бенгальский залив, с ВВП более 22 триллионов долларов. Судоходство является наиболее важной экономической деятельностью в районе залива, причем порт Шри-Ланки в Коломбо является самым загруженным портом региона, который ежегодно обрабатывает около 5 млн. TEU контейнерных перевозок. Второй по загруженности порт в бухте - порт Читтагонг в Бангладеш, который обрабатывает около 2, 2 млн TEU в год. Индия является родиной третьего, четвертого и пятого самых загруженных портов в заливе, а именно, порта Ченнаи, порта Калькутты и порта Tuticorin соответственно. Тем не менее, крупнейшим работодателем в регионе является рыболовство, более 10 миллионов человек занимаются рыболовством. Рыбная ловля является популярным видом экономической деятельности в Индии, Шри-Ланке, Мьянме, Таиланде, Индонезии и Таиланде. В Бангладеш рыболовство составляет 15% национального экспорта. Прибрежная аквакультура и внедрение новых моторных рыболовных судов являются одними из событий, которые наблюдаются в рыбной промышленности в заливе. Считается, что в Бенгальском заливе находятся огромные запасы нефти, и в настоящее время ведется несколько проектов по разведке. Некоторые нефтяные платформы в заливе даже начали добычу, например, морская платформа Reliance Industries Индия.

туризм

Еще одной важной отраслью в Бенгальском заливе является туризм. Страны вокруг залива славятся своей природной тропической красотой и песчаными пляжами. Таиланд лидирует в туристической зависимости от Бенгальского залива, поскольку страна является домом для самого популярного туристического направления в Бенгальском заливе, на его Андаманском побережье, которое ежегодно посещают тысячи туристов. Культурные и исторические места, особенно древние буддийские храмы и статуи, также являются популярными туристическими достопримечательностями в регионе. Есть три различных экономических и торговых блока, которые расположены в Бенгальском заливе; СААРК, АСЕАН и БИМСТЕК.

Стихийные бедствия

Бенгальский залив расположен в регионе с тектонической активностью и поэтому подвержен землетрясениям. Залив пережил некоторые из самых смертоносных стихийных бедствий в истории человечества, включая индийское цунами 2004 года, которое опустошило прибрежные районы большинства соседних стран. Залив также стал свидетелем смертельных циклонов в современной истории, таких как циклон Бхола 1970 года, который оставил после себя повсеместное разрушение. Другие разрушительные циклоны, зарегистрированные в Бенгальском заливе, включают Циклон Наргис и Циклон Сидр.

Недавние проблемы

Недавней проблемой в регионе Бенгальского залива стал кризис беженцев в рохингья 2015 года, гуманитарный кризис, в результате которого сотни тысяч людей рохинья покинули Мьянму, где они столкнулись с преследованием со стороны правительства, и поселились в соседних странах в Бенгальском заливе. Внезапный приток беженцев в соседние страны, такие как Бангладеш и Таиланд, обременял правительства, которые должны были облегчить предоставление продовольствия и жилья беженцам. Некоторые страны Бенгальского залива также вовлечены в морские территориальные споры, которые повлияли на дипломатические отношения. Бангладеш, Пакистан, Мьянма и Индия в недавнем прошлом боролись за морские границы.